Plastik média

nagyon gagyi knightrideres hometuner utanerzese van ezeknek a LEDeknek, sokkal inkabb fenycsikokat kellett volna hasznalni, mint az 5os BMW fenyszorogyuruiben. ezt leszamitva tetszik!

“Egy olyan sportkocsi márkát szeretnék magamnak, ami nem arról szól, hogy izom, meg erő, meg kemény, hanem a visszafogott, szolid, nyugodt képekkel fogalmazza meg a többiek tulajdonképpeni versenyképtelenségét.”

Vegyel Aston Martint. Az nem megy jol, de illik ra amit irtal.

bákkker, vki szedje már ki belőle a flash videót sajnos az én tudásom meghaladja annak a kikukázása.

melyik kell, az intro?
http://www.truthinengineering.com/super-bowl/media/flv/intro_video.flv

vagy wget -rct0 http://www.truthinengineering.com

Nem vagyok Audi-párti, de ez a jószág üt.

a keresztapás ad: http://microsites.audiusa.com/truth/media/brandsite/super_bowl_teaser/tvc_60sec_858x470.flv

> nagyon gagyi knightrideres hometuner utanerzese van ezeknek a LEDeknek

Nem inkább Meibom-mirigyek?

ultimate sportkocsi = porsche. se több, se kevesebb!

ami húszcentis sárba bennmarad, az nem autó…

http://www.youtube.com/watch?v=4exPauh5X_w
besírtam bazzeg!

Az AUDI R8 egy OEM Lamborghini. Ez aztán az igazán komoly termékfejlesztés.

“Fátter ez a “nem megy jól” olyan típusú kijelentés, mint annak idején az, hogy melyik számítógépben hány gigahertzes processzor van, meg hány FPS?”

Hat fátter, ha egy DB8 nem nyomja le az én autómat akkor az nem egy jól menő sport kocsi.

Ülsz az Astonodban, és akkor jön egy ilyen R8 ami simán lenyom, aztán látod, hogy Handras is ott jön a nyomodban, és nem akar leszakadni, miközben a te kocsid magában többe kerül mint a másik kettő együtt

Persze marginális különbségekről beszélünk, de hát akkor is az Aston marad alul a többi sportverdával szemben.

a zeneről jut eszembe, hogy rendezgettem a régi letöltéseimet (minden legális!!!) és szemembe ötlött egy mp4, melynek a neve az volt hogy:
Plastik media music cast #6 – Total comeback edit
Jelentem, ATOM! Ismét lehetne valamiilyesmit összeütnöd a széles és hálás nagyközönség számára.
Előre is köszi!

betolom az adu ászt: maserati granturismo

az talán Handrás bimmerjét is lenyomja.

Jó kis gép ez, B and O hifivel meg egyenesen nyámi!

Ad: Neked akkor egy jó kis Jaguar kéne, de sajnos azzal is ugyanaz a baj mint az Aston Martinnal. Irtó szevizigényesek.

csak egy audi. tömgeszar, bárki vehet.

Hát, az R8-ak szerintem semmi köze a Godfather szellemiséghez. Makó Jeruzsálemtől…
Autóban handrasnak adok igazat, Józsi neked egy Aston Martin DB9, vagy egy Jaguár XK kellene.

Handras: hat azert megneznem hogy nem szakadnal le egy Aston Martin Vanquish S-rol mondjuk… csak 220 loerovel van benne tobb mint a te kocsidban.

“csak egy audi. tömegszar, bárki vehet.”

barmilyen autot barki vehet.

xtal: Ha jol tudom Ferrari-val nem ey a helyzet. Ujabb modellt csak az vehet akinek mar volt x ido ota valami regebbi.
Vagy ez varosi legenda?

ey, mi?

urban legend.

oszinten, ha leraksz egy teszkosszatyornyi keszpenzt barkinek az asztalara, szted lesz olyan, aki hazakuld?

Fátter, ne túlozz. Te már rég gigahertzen reszeltél, amíg én otthon 2004 decemberéig (és ez nem vicc) egy 450-en húzott eredetileg 300Mhz-es SL2WM Celeronnal szégyenkeztem. Aztán te MacBook Pro-val büntettél, amivel csak 2007-ben vettem fel a versenyt. Neked 115 lóerős autód volt, amíg nekem csak 75, aztán ezt 2004 augusztusában kiegyenlítettem, majd pár hónapja tettem szert csak előnyre, de addig mindvégig leköröztél a fóliázott ablakkal és a spoilerkittel!

Bár ezt nem számoltuk, de azért a nők tekintetében sem kell nagyon szégyenkezned, ha most így visszagondolok beugranak ám érvényes score-ok. Úgyhogy értékeld újra.

“sokkal inkabb fenycsikokat kellett volna hasznalni”

xtal: a 2008-as, 93-as Saab-ban ilyen fenycsik van a lampa felett es nagyon jol nez ki, nagyon eltalaltak! Kar hogy a belseje ormotlan… :/

xtal!

Megnéztem volna azt azért, hogyan veszel meg egy Enzot teszkósszatyorból. Segítek: sehogy. Az F430-ast megkaphatja bárki, igen. De egy vadonatúj F40, F50 és Enzo már nem ez a kategória. Tehát nem teljesen városi legenda ez a dolog. De abban a formában sem igaz, ahogy sokan gondolják.

Azért azt megnézném, hogy milyen átlagautó kell ahhoz, hogy egy Astonnak odaverjen bárki is. Amúgy az Aston (bár sportkocsiként lehet aposztrofálni) mindíg is magában hordozta a brit felsőbrendűséget és luxust. Sosem lesz GT2-es Porsche, Murcielago, stb. stb.

AD ha olyan autóról álmodozol, ami nem sejteti őrült teljesítményét nézz körül a polgári autók gyári, vagy kevésbé gyári tuningautói között.

Onnan választva biztos tudsz majd egy-két embernek meglepetést okozni.

És hogy jó kocsi-e az R8? Én azt mondanám, hogy felesleges volt. Nekem speciel nem is tetszik, de nyílván ez az én szubjektumom. További infoért mars át a belsoseg blogra, ahol értő emberek hetente egymásnak esnek ez ügyben! Ugye, O. P. ? 8-)))

Top Gear S10-et ajánlom mindenki figyelmébe!
Körversenyen a Carrera S kb 30 centivel veri az R8-at, pedig 70 lóval gyengébb az előző.
Bár aki látott pályán 911 GT3-at, tudja mire képes a kocsi

egyébként meg hülyeség ezzel versenyezni, hogy a 335i leveri a DB9et, mert úgy is csak 130-al mehetsz a sztrádán. pályán meg megnézem aki elvezet egy ilyen autót [u]eredményesen[/u]

Melyik autó gyorsabb = melyik nőnek nagyobb a melle. Ennél több kielégítő paraméter kell ahhoz hogy szerelem legyen a dologból és jól érezd magad.

Én HAndrást még nem láttam 130-cal menni a sztrádán.

Én tovább megyek!

Handrást még nem láttam.

miről is beszélünk ? mi az az M3 ??????????

http://www.youtube.com/watch?v=VEL5ABddZ0k

mindig elfelejtek valamit…

http://www.youtube.com/watch?v=CWKRg4oIgZk&feature=related