Nem tudom, kik jártak már repülővel külföldön nyugati irányba, de ahányszor csak megérkezem, mindig ugyanaz a hervasztó élmény (egyébként nekem ez volt a hetedik malmöi hazaérkezésem). Megpróbálom összefoglalni:
1.) A repülőtől busszal kell menni SZÁZ métert, gyűlölöm (Malmöben fűtött légifolyosó van), ráadásul melléáll a második busz és köhögi be a füstöt és ez nem vicc — oké, ennek a magyarázata a Ferihegy 1 Wizzair, rendben, oké!
2.) A csomagokra órákat kell várni, apró helyen, könyököl mindenki.
3.) Budapest nyugathoz szokott szemmel (akár egy hét!) nézve koszos, füstös, kelletlen. Ahogy ülök a taxiban, mindig elborzaszt a látvány a reptértől a belváros felé. Kurvára kínos.
4.) A budapesti reptérről még soha nem vállaltam be a tömegközlekedést, viszont Malmöben teljesen polgári ugyanez: van egy busz, ami egy távolsági busznak tűnik, ennek az aljába be lehet rakni a csomagokat, a buszon pedig KÁRTYÁVAL (érted: visa, mc stb.), és csak kártyával lehet fizetni. Komolyan, nincs KP forgalom és az egész városból is kiszorulóban van.
Holnapra visszarázódom a normális kerékvágásba, hello magyar ugar. 
Végezetül egy Malmö Mac szopás:
5.) Elvittem a laptopomat a malmöi APR-be az alábbi felirat miatt:
A Snow Leó kezdte el írni, a helpje azt írja: “Have your computer checked by an Apple Authorized Service Provider (AASP). You can continue to use your battery before it’s checked without harming your computer.”
Na, az emó fejű eladónak megmutattam mind a fenti képet, mind a szöveget, erre az alábbi mondatot bírta kinyögni: “Milyen idős a géped? Jó, csak azért, mert tudod van az elemnek egy élettartama, meg biztos hallottad már azt a kifejezést, hogy ‘battery cycle’, na, szerintem venned kéne egy újat. Ugyanannyiba kerül, mint Handrásnál, 40 ezer. Ütöm a gépbe, jó?” Ezután elhajtottunk a vérbe.
Aki esetleg azt kérdezné, hogy mi ezzel a probléma, annak elmondanám, hogy NEM AZT ÍRJA KI, hogy elemet cserélni, hanem azt, hogy nézessem meg szakemberrel. (Aki, vélelmezhetően, állít rajta valamit, vagy mond rá valami értelmeset, de nem ezt a gyökérséget.)
És ez sajnos nem csak Malmöből hazafelé igaz…
#1 nem csak itthonra jellemzo, mentem mar Skavstan is busszal, meg mashol nyugaton is _gyalog_ a gephez
#2 eddig eletemben legtobbet Gatwicken vartam a csomagomra (legkevesebbet Zurichben, de ez a svajciakat ismerve abszolut nem meglepo)
Szinten Zurich-hez meg adalek a repterrel egybeepult vasutallomas, legjobbabb eddig, amivel talalkoztam.
#3 – teljesen igaz, borzaszto
Majd postold plz, hogy itthon mit mondtak a hozzáértők a battery problémára.
Zürichi reptér überszuper, amikor a kutyát hoztam, levittek az állatos raktérbe, előhozták 200 másik közül a bokszot, kinyithattam, kitakaríthattam, adtam neki inni. Ferihegyen 40 fokban levették a gépről és kivágták a napra, elég sokat kellett visítoznom és jó hangosan, mire hajlandóak voltak árnyékba tolni és végül rohadt lassan a normál csomagokkal együtt beadagolni.
4. én többször jöttem be busszal/metróval Ferihegyről a városba (sőt kifelé is mentem már így), teljesen működik, nem akartak kizsebelni, nem volt koszosabb a busz mint Londonban, szóval nem olyan gáz a helyzet…
Ja kártyás fizetés: első körben oda kéne eljutni, hogy a kártyás fizetések ingyenesek legyenek a kereskedőknek is így akár 100 forintot is megéri kártyával fizetni. (ugye a kp fizetés ingyen van mindkét félnek, ugyanez illene a kártyás fizetésre is)
Abszolút egyet kell, hogy értsek a fentebb leírtakkal.
@Zila Ferihegy 1-re a Nyugatiból valóban nagyságrendekkel gyorsabb vonaton kijutni – én is jobban szeretem (még Zuglóból is), mint drága taxival. Ami viszont roppantul feltűnő (és én inkább ebben mérem az EU kompatibilitás mértékét) az akadálymentesítés hiánya – vonaton, buszon egyaránt. Utóbbi nemcsak a mozgássérülteket érinti, hanem a babakocsis, kis gyermekes családokat is. Egyszerűen szégyen, katasztrófa, gáz, felvállalhatatlan. Ég a pofám, hogy ezt látják / nem látják a hozzánk érkezők.
szerintem a Parizs CGD veri Ferihegyet fejetlensegben, rendetlensegben, hatborzolasban
Amszterdamban is Vonatpályaudvar egybe van a reptérrel a föld alatt. Teljesen jó. Ott automatából veszed a jegyet, de lehet embertől is pultnál, de akkor +1 EUR mert meg kellet dolgoznia vele.
Egyébként a 100 méter buszozás Schwechaton is van.
Balkánia. Köszönjük meg az elmúlt 20 év politikai bűnözőinek, hogy ennyit “tettek” értünk!
1., busz: A fővárosból nézve biztos kellemetlen a buszozás (mondjuk én egyszer mentem a keletiből Ferihegyre, nem volt jó, pláne, h akkor még megvolt a Köki, de kibírtuk), de innen vidékről nézve egyértelmű a választás ez pedig a transzfer. Akinek nem ér meg 13900 ft-ot oda-vissza, háztól házig egy utazás, az nem menjen külföldre. IMHO. /Pesten mennyi egy transzfer?/
2., Legutóbb a Gatwicken gyalogoltam (easy jet után), viszont csomagra még sosem vártam órákat! Ezt nem is értem….
3., Kártyás fizetés. Ezzel kapcsolatba csak annyit, hogy Velencében ha nem akartam 3 ill. 5 (!) euróért vásárolni, már röhögtek is ki a kártyámmal. Nincs ez máshogy külföldön sem, max. itt gyakraban fordul elő, hogy szétteszik a kezüket ha fizetni akarsz.
Megjegyezm itthon Plazaban, Vodafone márkaboltban is küldtek már el a búsba azzal, hogy ott nem lehet fizetni kártyával, pedig a matricák kint voltak az ajtón. Mondom a csajnak, hát ez? Ja, egyszer jött egy fiú aki kiragasztotta, amúgy sosem lehetett. Mondom köszi…
Csatlakozom, a Paris CDG Ferihegynel is sokkal gazabb, ahogy a New York JFK Delta terminaljanak haborus allapota is. Queens-bol bejonni Manhattan-be sem nyujt szebb latvanyt, mint Kispesten-Kobanyan at, csak a dugo nagyobb. De teny, hogy Europa legtobb reptere szebb-jobb es jobban szervezettebb. De ami feltunik, hogy nem a jobban szervezettseg nem feltetlen penz kerdes, hanem h az ott dolgozok neha kaveszunetben gondolkodnak-e rajta, h hogyan lehetne a mai 10k utast gyorsabban atpasszirozni. A “politikai bunozok”-et nem vitatom, de ami sziven ut Pesten landolaskor az megis a kisember oszinte es melybol jovo bunkosaga. Mire a taxihoz kierek mar 10 ember felcseszte az agyam es egy sem politikus. NY-ban ocsmany a terminal, de a benne dolgozok segitokeszek, Parizsban hatareset
Az viszont mindenhol ugy van nyugaton, h “vegyel masikat” es pont MO az a hely, ahol valami hekker csavo meghegeszti majd neked forrasztopakaval a bizbaszodat
Node az alma az jomodu urifiuk jatekszere, nemdebar? 
Akksi problémáddal kapcsolatban: ugyanezen a hibaüzeneten túlvagyok…
Elmondom h mit tegyél, hogy megszűnjön és megjavuljon a dolog magától, amugy tényleg nem kell uj aksit venni!
1. Feltöltöd maxra,lehúzod a töltőről.
2. Addig használod amíg annyira le nem merül a gép, hogy kiírja a “runnong on reserver battery” szöveget.
3. Ekkor is tovább nyúzod, egészen addig amíg ad 1 kikapcsold a gép, ad 2 elmegy sleepbe. Szóval ezután valahogy kapcsold ki ha magától nem tenné meg.
4. Pihnetesd a gépet igy ahogy van 2-3 órán át.
5. Tedd fel töltőre, de ne kapcsold be addig amíg fullra fel nem tölt az akku és jó esetbe eg napig hagyd rajz folyamatosan a töltőn.
Ez az egész dolog arra jó hogy az akkuban levő mikroprocesszor ujrakalibrálhassa saját magát a megváltozott akku “viszonyok” miatt.
Üdv
Gábor
Óó, a malmöi reptér nagyon szép ferihegyhez képest
Persze lehet csak azért tünik igy mert tiszta és rendezett? És nem várnak az épület előtt kopasz taxisofőrök meg kék ikarus 
ÉS igen, a reptérről az úton nem olyan látvány fogad mint idehaza…
a kártyás fizetéshez csak annyit: itthon annyit kéne elérni hogy ne legyen ilyen tetű lassú a rendszer.. kinn akárhol fizettem nem tartom tovább mint előkotorni a papirpénzt… az eladó lehuzta és abban a pillanatban már jött is a papirt a gépből…Dániában szórakozohelyeken is ezzel fizetnek, és senki nem anyázik, mert gyors a rendszer…
nem tudom jártál-e már amerikában (tök mindegy melyik reptéren), de csak megerősíteni tudom, hogy azoknál redvásabb, koszosabb, undorítóbb nincsen. persze flottul megy minden, de a látszatra nem adnak.
@marchello: Józsi nem tudom járt-e már amerikában, de szerencsére Zimány kint van, majd megtudjuk tőle a csipogón….
Apám, nem bírok napirendre térni, vajon kivel ment? Bódy Sylvyvel, vagy, hogy a rákba írja a nevét???
Na jó, már ezt befejeztem… Bocsi, sokkolt a hír!
1.) szvsz száz métert ki lehet bírni buszon, nyugaton is van hogy “busszal” visznek el a gépig csak az fel is emel a géphez, ennyi a külömbség (JFK)
2.) beszállok a CDG fikázók közé, a mi Washingtonból hazafele jövet a mi csomagjainkat konkrétan ottfelejtették Párizsban, Ferihegyen felvették a jegyzőkönyvet, és másnap reggel házhozhozták.
3.) ha aztmondod hogy Budapest koszos, büdös, akkor te még nem voltán New York-ban, ezerszer mocskosabb, a Times Square-en is simán büdösebb van mint bárhol Pesten. A metrók is teljesen vállalhatatlanul néznek ki (mondjuk legalább sok vonal van) de mindezek ellenére imádtam a várost, mint ahogy Pestet is nagyon lehet szeretni.
4.) örülj inkább annak hogy Ferihegyre van tömegközlekedés egyáltalán, a Dulles reptérre például egyáltalán nincs, csak a kocsi vagy taxi játszik, mindenki mehet ahogy tud (20 mérföldre a városhatártól)
zila: a kártyás fizetés külföldön sincs ingyen, sőt nagyon olcsóbban sem mint itthon. az meg, hogy a kp senkinek nem kerül semmibe egy kicsit sántit, egyrészt az ATM általában levesz valamennyire (van olyan megoldás, hogy nem, de átlagban azért igen) és a kereskedőnek is kezelni kell a kp-t aminek elég komoly költségei vannak. Ami a kártya ellen van itthon, az imho inkább az, hogy nyoma van minden tranzakciónak és nem lehet sumákolni (tisztelet a kivételnek)
a topichoz meg annyi, hogy kb. ugyanez fogott el 1 hónapja londonból hazaféle, a buszgőzben álldogálással, a csomag elakadással, a lehangoló beuttal együtt. nincstanulság
mondhattok barmit budapest kurvara ciki
iparvaros hangulat, mocsok, kutyaszar, koszos hazak, rossz kozlekedes, ideges emberek
Ferihegy 1 szanalmas szar, en a buszozast gyulolom a legjobban. Semmi, ismetlem semmi ertelme nincs, es karos az egeszsegre (tenyleg nyomjak a motort bazzeg, mikozben egymas mellett allnak). Es szepen megvarjak, amig az egyik csordultig teletomodik emberrel, a masik csak ezutan nyitja ki az ajtajat. Viszont az elso busz tovabbra is ott all (ritkabban elmegy a repuloig, es ott varja meg a masikat). Egyszeruen orulet, ORULET.
Az en osszehasonlitasi alapom Goteborg kisebbik reptere, ahova a fapadosok mennek, ahol kicsivel nagyobb tavolsagra all a repulo az epulettol, de siman gyalog kell menni, es eddig meg senkit nem lattam belehalni. Jo is kicsit mozogni a Wizzair kenyelmetlen ulesei utan. Nem pedig beszallni egy buszba, es arra varni, hogy masok hozzank nyomakodva felszalljanak, es ott varjuk meg, amig “el szabad” indulnia a busznak. Engem mindez nagyon zavar, megalazonak tartom, es igaz hogy olcso a jegy, de nem ezert fizettem. Hozzateszem, meg olcsobb lehetne, ha nem volna a buszos szolgaltatas, helo!
A magyar megoldas, azt kell mondjam, tipikusan magyar, adjunk munkat plusz ket embernek, egessunk el 100 meter miatt egy kis benzint, szarjuk le hogy telefustoljuk az utasteret, es ugy egyebkent is, kit erdekel az utazasi elmeny, olcso volt a jegy, tessek mindenkinek ereznie a tomeget, zsufoltsagot.
Welcome to Hungary!
Az lehet, de vannak nyugatabbra is sokkal cikibb helyek – pestet ugyan meno dolog mostanaban szarozni, de altalaban jo jele annak, hogy az ember nem jart meg sokfele a vilagban
Balazs, te nem érezed minden alkalommal azt repülős útból hazaérve, ahogy jössz be a városba, hogy TÉNYLEG SZAROZNI KELL?
Ja es kulon szornyu erzes elkapni a kulfoldiek arckifejezeset, hogy akkor ez most itt mi, megerkeznek Budapestre, es nyomjak oket a vagonokba. Egyszeruen nem ertik, van amelzik rohog rajta, van amelyik csak turi, de latszik rajta.
Jo hogy csak egy kis slagvizet nem kapnak a pofajukba, mint Schindlereknel.
itt valaki szörnyen optimista
vagy egy éve át utaztunk a fővároson, főleg a sok grefiti miatt szerintem kibaszott ronda az egész, köpedelem, meg úgy egyébként sem láttam egyetlen olyan négyzetkilométert sem, amire azt mondtam volna hogy szép
és ez az utóbbi évtizedekben mindig így volt, ha éppen arra jártam, csak az volt az emberben, hogy húzunk innen minél hamarabb
#1 Azt gondolom, hogy ennek biztonsagi vagy egyeb okai vannak. Arrol nem beszelve, hogy 1 sofor es nem 4-5 ember all sorfalat. Raadasul ez teljesen random szeruen barhol elofordul.
#2 Legalabb megvan a csomagodban minden
#3 Teny, hogy nem szep Budapest, de azert van mit nezni boven! (Jo lenne, ha az emberek 90%-at transzportalnak, akkor tenyleg nem baszna fel a sok paraszt az embert a nagy nezelodesben)
#4 Ez a BKV fikazas szerintem reszben ertelmetlen. Keves olyan varos van, ahol ilyen remekul ki van talalva a kozlekedes. Budapest legnagyobb reszen nem kell 1 percnel tobbet gyalogolni, hogy “lovat” lehessen valtani. A problema a lo minosegevel van, meg, hogy a lovaszok nem a tragyat lapatoljak, hanem a huszezreseket hazafele…
Sok igazság van a leírtakban, de van egy fontos faktor, amit illik belekalkulálni: külföli reptereken legtöbbször “turista-disconnected-szemlélődő-nyugis-stb” állapotban járunk. Ellenben Ferihegyen “vissza-a-szürke-hétköznapokba” üzemmódra felkészülve érkezünk.
Valamelyik évben kipróbáltam a pár nap nyaralást Budapesten, amit sokan ajánlottak. Hátizsák, fénygépezőgép, napijegy, múzeumok, ahogy kell, mint igazi turista. Hát mit mondjak, így teljesen más a város, mint igavonó üzemmódban.
Angelday, de ereztem, aztan jartam meg par helyen a vilagban, es rajottem, hogy ilyen a magyar, es elszegyelltem magam. Teny, hogy latni kell ehhez, hogy mashol meg sokkal szarabb is tud lenni, de a mi mentalitasunkhoz hozzatartozik a “kint minden meno itthon meg ciki”.
Duna es a ket partjan elterulo varos azert eleg szep szerintem, akar nappal, akar ejszaka. V. kerulet is, var, citadella, gellert hegy, stb.
Persze sok minden lehetne szebb meg tisztabb, de azert ne temessuk mar a varost.
Ez a sírásrívás is idegesítő, nem olyan mint nyugaton? hát tegyél érte b@zdmeg. Ez egy szép város lenne alapból legalábbis van benne potenciál, de ezt a sírvavigad + baszunkbele mentalitást sürgősen ki kellene már nőni. Nézőpont kérdése minden.
Ne hasonlitsunk mar PArist meg NY-ot BPhez. Jozsi BP méretű városokat írt. Amugy a ferihegyi gyorsorgalmira kikuldeném emszit h a csatornafedeleket, kátyúkat megcsinálja a kis kezével. Leesik a vesém, akár taxi/auto/ busz.
és ferihegy2-n mit túrnak mar megint 2 hónapja 0 eredménnyel?
Eddig úgy látom, szerencsés voltam, én is csak azt láttam, hogy Ferihegy után a hazaút (a vonatot még nem próbáltam) hervasztó. Azonban szerintem nem ez az igazi fos, hanem, amikor valami nagy zajra leszel figyelmes otthon a belvárosi lakásodban, kinézel, és kiderül, hogy fillérekbe kerülő díszlettel teljesen élethű második világháborús filmet forgatnak a szomszédban. Lehet itt káromkodni, meg felelősségre vonni (hello, @addikt), de egy fecske nem csinál nyarat.
Persze az is igaz, hogy Görögországban meg kb. azt látni, mikor egy nagyvárosba érkezel autóval, hogy először jön a szemétdomb, majd utána a dombok alul elkezd kirajzolódni valami város is.
Egyébként a római reptéren is ugyanez a busz módszer volt, de ott hosszabban mentünk, kb. megkerülve az egész épületet. No igen, nem fapadossal mentem, tehát nem ismétlődött meg ugyanez itthon is.
5 eve minden alkalommal, amikor hazalatogatok es beulok a kocsiba az az erzesem – hu! lassuk, mi valtozott, szebb lett? lebontottak? uveg? kiglancoltak? ez ugy kb. 10 percig tart… aztan csendben nyugtazom, hogy mekkora barom vagyok.
A legelso dolog nem a kosz, meg a pudva – mert az van mashol is. Az ilyen alapveto dolgok, hogy “miert nem koszonnek vissza az emberek a pult mogul” “miert baj ha megkerdezem, hogy xxx-bol van-e masik meret” “miert kerdezik meg, hogy szamlat akarsz?” “miert kerul a sor 2x annyiba mint a UK-ben” “ha ettem egy etteremben 7800ft-ert akkor miert 12400-rol kapok szamlat?”
aprosagok
De mindezt elfelejti az ember amikor a baratai egy kezszoritassal, vallapogatassal, 3 lityi palinkaval es egy kurva nagy jointal fogadjak. Akkor bezzeg jo hazaerkezni!
Hihi.
ferihegyről befele tényleg gáz. benn már nem olyan vészes, a belső rész szerintem tök fasza Bp-n.
A kártyás fizetés nehézségei viszont egész egyszerűen akarathiányos dolgok. NEM IGAZ hogy nem lehetne megoldani, ugyanis itt is kurvára meg lehet, faszán elélsz kp nélkül az örökkévalóságig.
A készpénzkártyát (eftpos) bankszámlanyitáskor AZONNAL kapod, a bankkal szembeni trafik már megeszi. Nincs kártyás fizetésnél alsó határ, eddig a legalacsonyabb összeg 50 cent volt amit kártyával fizettem. (70ft) Ha rendszámot iratnék át, akkor 20 centet kéne fizessek és azt is lehet kártyával. Lenn a parton a kibaszott fagyis furgonban tudok kártyával.
Az egész életed leélheted, ha nálad van a készpénzkártyád és a jogsid, két kártya, elfér mindenhol, nem ázik el. Biztos kurva nehéz lehetett kitalálni és megcsinálni.
Pedig ez kelet, nem nyugat, sőt, még annál is keletebb.
Jellemző módon a város egyetlen magyar hentese nem fogad el ilyen kártyát, hehe. Nem is járunk oda.
marchello
akkor nem sok helyen jartal Amerikaban, a legtobb repuloter tisztasagban szolgaltatasban veru Europat
kartya: 1 dollar folott barhol fizethetsz kartyaval
a budapesti reptér – város közlekedés teljesen rendben van. mi londonba tepertünk és kocsival cirka 2óra volt az út a reptérig mivel a hungárián a fradi pálya előtt karambolozott két szerencsétlen és ezért az árpád hídig (nem vicc) állt a sor. oké nem a hungárián kell menni… visszafele viszont ferihegy 1-től cirka 100 méterre a vasútállomás – persze ritkábban jár, mint szeretnéd – ahonnan egyenesen a nyugatiba jutsz kb 20 perc alatt. az más kérdés, hogy útközben minden retkes…
Azt hiszem itt sokan elhanyagoljak az “egyszer hazajovok es egy maganceg, tiszta, kenyelmes, kellemes busza var ram ami 10 helyen all meg es nem lopjal el a tatyomat utkozben”…
Parizs egy igazi monstrum egyebkent. Nem vitas, hogy az epiteszek mind a masodik vilaghaboru veteranjai akik igazi francikent bunkerhalmazt basztak egy oriasi teruletre ami bombazhatatlannak nunt az akkori szemlelet szerint. Fantasztikus hely a CDG. az ahol felallitottam egy 5×4 filmkamerat es a kutya nem szolt ram, mert egyedul voltam a terminalban.
A poszt konluzioja nem mas, mint az, hogy Magyarorszagnak kritikus pillanatokban szuksege van
1. fashion gurura aki jo tereprendezesben es gay divatban
2. egy kurva official MAC store-ra ahol nem ostoba barmok tettetik, hogy van minden amit megrendelnek az e-bay-rol, hogy lenyuljak azt az 1 ezer forintot ami neki jar.
3. egy olyan terminalra ahol van budi + cola automata meg szek. Mert mi Magyarok nem vagyunk am butak csak kurvara utaljuk az embereket akik le akarnak ulni…
Ha hazatérve svéd hangulatra vágysz azonnal, akkor ott a BKV-s Volvo (bár a lengyelek pakolták össze, de akkor is). Egyébként gyorsabban és kellemesebben lehet bejutni a belvárosba tömegközlekedéssel, mint sok világvárosban, és olcsóbb is egyébként. Másrészt tessék kinyitni a szemünket akkor is, amikor egy csodás londoni külvároson robog a gép – orrot is be lehet fogni. Mindez nem mentség természetesen, és nem is összehasonlítgatni kellene – pláne nem 2010 küszöbén: inkább csak annyit kellene megfogadni magunknak, hogy egy icipicit igényesebbek leszünk csupán magunkkal szemben. Akkor már óriásit tudnánk ilyenekben előrelépni. Abban ugyanis teljesen egyetértek, hogy erre nagy szükség lenne, mert ez így ciki.
Abban egyetértek, hogy nyugati irányból hazatérni Mao-ra szívszorító érzés.
Abban nem értek egyet, hogy New York mocskosabb lenne Bp-nél. (Ez szujjektív.) Viszont az ojjektív, hogy NY-ban effektíve nincs graffiti és kibaszott cigifüst (még a bárokban sem!).
Handrasnak adok igazat, Budapest egy gyönyörűséges város, Rack-nak meg annyit üzennék, ha elfelejtette, hogy milyen volt az élet 20 évvel ezelőtt, szívesen mesélek róla, mert most nagyon más világ van.
Egyébként meg mindenki tehet azért, hogy élhetőbb és szebb legyen ez az ország. Tessék összeszedni a kutyakakit, nem tessék szemetelni, nem kéne összefirkálni a házakat, álljatok meg a zebránál, stb…
Jokó! én megmondom a frankót, egyszer mikor jöttem haza, vissza a lápra, konkrétan elsírtam magam mikor a gyorsforgalmiról rátértünk az üllőire, odáig bírtam a szipogást. thats the true fucking iceman
igazi proli:
4 amerikai reptéren voltam (nyc, atlanta, miami, l.a.) nem túl nagy minta, de ott ezeket tapasztaltam. szóval ebből mondok ítéletet.
és továbbra is tartom, hogy tisztaságban sehol nincsenek egy európai reptérhez képest.
szolgáltatásra ez már nem igaz, ebben igazad van.
de ez a koszosság nem csak a reptereikre igaz. bemész pl. egy starbucks vagy akármi wcjébe, hát tuti belédszorul a hugy.
hotelek detto, nem lehet egy európai és egy amerikai szállodát összehasonlítani.
de mondom, cserébe minden működik faszán, ezért is tartanak ott ahol.
A buszozás hiába “biztonságosabb”, teljesen értelmetlennek tűnik Ferihegy 1-en. Göteborg City mondjuk nem teljesen jó példa, mert az meg kb. egy falusi reptér Ferihegyhez képest, de tény, hogy esőben sem zavart ott a gyaloglás a géphez.
A reptérről bejutást 10-ből 9-szer BKV-val oldom meg. Az egyetlen kiemelkedő lúzer dolog a belvárosig a Kőbánya-Kispest nevű káosz. Azon kívül csak a zsebesekre kell figyelni, de ők mindenhol vannak. Az út befelé nyomasztó… De legalább nem olyan hosszú, mint más fapados repterekről (pl. Skavsta).
Kártyás fizetés mániám van, hónapok óta nem vettem ki pénzt. Meg lehet oldani itthon is. Az meredekebb, hogy 23-án egy jó nagy bevásárlóközpontban nem működött a kártyás fizetés, mint hogy a 200E-n nincs ilyesmi. A terminálon belül szerintem meg tudod venni a jegyet. Nagyobb boltokban itt sem anyáznak, ha 1-200 forintot ki akarsz fizetni. Viszont tisztább az, amit svédeknél meg erre-arra csinálnak a kisebb boltok — kiírják jól látható helyre, hogy mekkora érték felett fizethetsz kártyával. Ilyet itthon csak nagyon elvétve látni ahhoz képest, hogy hány helyen duzzognak, miközben húzzák le a kártyát.
én is Handrással értek egyet, Budapest az egyik legszebb város!
Koppenhagabol hazaterve az unnepekre en is a Malmo-Bp WizzAir koncepciot hasznaltam es a tapasztalataim ugyanezek. Foleg a laposbuszban tolongas 100 meter miatt a fajdalmas.
Amugy pedig: Apple, tenisz, snowboard, vitorlas, IBS … kb te vagy a wannabe modorossag csucsa, igy a “futott LEGI?folyoso”-n mar nem is csodalkozom. :/
nizzai repter? van kosz?
heathrow? hol van ott dzsuva?
lax? mondjal ott valami mocskos helyet, vagy a 405-oson mutass valami kobanya kispest szeru gettot a repterre menet omladozo hazakkal, szemetdombokkal, rozsdas hidakkal, stb. (kajakra csernobil/pripjaty hangulata van osszel)
nem ertem mirol beszeltek, komolyan
a legszebb varos? ez? mert van egy citadella/var/halaszbastya/parlament kombo a kozepen? hiaba vannak national monument-ek itt ott, ha korulottuk mindent felemeszt a rothadas
es en miafaszt tegyek hogy szebb legyen? nem szarok a jardara, nem szemetelek, probalok ugy viselkedni, mintha egy normalis orszagban elnek, de ettol meg semmi nem valtozik, ugyanazok a lepukkant epuletek fogadnak most is, mint 20 eve
fessem le oket? vagy mit csinaljak? varjak csendben, hatha felno a feladathoz a tobbi 10millio ember? vagy mondjam azt, hogy egy nagy szar ami itt van?
akkor az utobbit valasztom
Amugy Malmö repterén megvan az üvegkalitka a dohányosoknak?
Zseniális megoldásnak tartom!
józsi
januárban megyek malmöbe + koppenhága
étterem, látnivaló javaslatok?
köszi
Nem olvastam mindent vegig, de jo sok gondolat osszegyult bennem:
- Parizs CDG tenyleg borzalmas hely, teljesen kaotikusan vannak kiirva a dolgok, a palyaudvar pedig egy vicc. Na nem Keleti szinvonal, de hogy masfel ora megvenni egy vonatjegyet…
- Ferihegy 1 falusi repuloter, annak viszont nagyon hangulatos. Befele az ut teljesen vallalhatatlan, a Gyomroit mar reg le kellett volna dozerolni
- Ney York szerintem sokkal tisztabb, mint Budapest – en ott kutyaszart peldaul egyaltalan nem lattam
- NY – London – Parizs repulve a taskamban semminek nem lett semmi baja. Utana a Brusszel – Budapest vonalon erdekes modon minden osszetort benne. Ezuton is udvozlom a Ferihegyi repter kiszolgalo szemelyzetet
- ja es tenyleg nonszensz hogy mennyit kell varni F1-en a csomagokra. Repultem mar ugy hogy mire besetaltam a terminalba (100 m) ott allt a csomagom a varo kozepen. Sajnos nem itthon tortent
re 1.-es pont: ennek biztonsagi okai van, amit az EU-ban egysegesen szabnak meg. azert kell 10, 30, vagy 100 metert is busszal megtenni, mert ez az eloiras. hidd el a repter lenne a legboldogabb, ha besetalhatnal a sajat labadon es nem kellene busz.
ferihegy T1-en azert nincsenek gate-ek, mert egy kibaszott regen epitett epuletrol beszelunk, amit ahelyett, hogy leromboltak volna, inkabb felujitottak es fapad repteret csinaltak belole. amugy mar vedett epuletnek is szamit miota felujitottak. a tobbi fapados repter egy odahanyt, olcso epulet, amit max 10 eve epitettek. nem ertem mit varsz ha lowcost-tal utazol?!
re 4.-es pont:
na most pont ferihegy 1 az szuper-allatt tomegkozlekedessel. kilepsz a terminalbol es vagy megvarod az alacsonypadlos buszt (amire KARTYAVAL is vehetsz jegyet az uj kartyas jegyautomatakbol), vagy atmesz es bevonatozol. ha buszozol, akkor T1-tol kb 15 perc max es metronal vagy. ket vonaljegy 600 (most mar mindjart 640 ft). na nem tudom, hogy malmoben hogye visznek be, de ha 2 euro akkor emelem kalapom. mas fapados repternel ennek 10x-ese az utikoltseg.
amugy azert fizettetnek kartyaval, mert igy biztonsagosabb ES a bankok nem rantanak le. itthon 2 eve van olyan ajanlat banktol amire azt mondom, hogy korrekt, azelott 3-5%-ot elvittek a tranzakciokbol. ezek a magyar bankok sajnos… nem a szolgaltato hibaja.
ja meg azon jot nevetek, hogy mindenki odavan, hogy elutazik 4-5 napra, aztan 20 percet kell varni a csomagokra… (4-5 nap alatt ugyebar kezipogyo, aztan seta ki egybol). annyira, de annyira magyar.
Éltem a tüchtig Németországban 2 évet,
rövid időt Londonban majd NYC-ben. Megnéztem a Skandinávokat, az Oroszokat az Albánokat és sok nemzetet.
Egy kis idő elteltével hazahúzott a szívem.
A Balaton,a Badacsonyi hegyoldal, egy halászlé, egy jó kenyér,
egy szürkebarát, kerékpárral Kismarosnál, ülni a kisvasúton a Széchenyi hegyen, marcipánt a Szamosban, lóverseny, évvégi hálaadás, a pécsi tavasz
halászlé Baján, egy kolbász az otthoni füstről,
magyarul venni a buszjegyet, újévi koncert a MÜPA-ban ezek mind itt vannak.
Igen, és amikor megérkezel Ferihegyre és hazafelé taxizol, akkor olyan nyomasztó az egész.
Ne menj külföldre!
“Ütöm a gépbe, jó?”
én meg anyádat ütöm paraszt! Zsebemben kinyilik a bicska az ennyire nyilvánvaló lehúzásoktól.
Gyakorlatilag Pest városi polgárság nélkül maradt. A kommunizmus a városi közösségi lét maradékát (vallás, nemzetiség) tudatosan felemésztve csírájában fojtotta el a hagyományos urbánus életforma újjászületését. Magyarán: Budapestet ma jórészt olyanok lakják, akik egyrészt eleve nem rendelkeztek városi kultúrával, másrészt nem is szeretnének beletanulni, milyen az, amikor reggelente el kell seperni a ház előtt. Konkétan: szarnak bele.
Jelenleg minden az ellen szól, hogy ez megváltozzon. 1., A polgárok nem fognak olyan polgármestert választani, amely vasakarattal megköveteli a rendet, tisztaságot, megbünteti a utcafronti klímákat, az összevissza építkezéseket. 2., A politikusok ugyane rétegből származnak, feltehetőleg gőzük nincs, hogy lenne dolguk e téren. 3., A polgárok hátát kiveri a víz attól, hogy a nemzetiségi kultúra újra éledezik és újra erős lokálpatrióta közösségek csírái alakulnak ki (lásd még “a zsidók, szlovákok, románok felvásárolják az országot”, stb). 4., A főváros nem erre a motorizációra épült, nincsenek közösségi terei (lásd még kommunizmus), a város nem élhető ebben a formában.
A vidéki városok sokkal jobb helyzetben vannak, megmaradt a nemzetiségi egység (Kecskeméten elképesztően sok gyönyörű kun arcot látni), a városok jellemzően rendezettek, tiszták. A falvakról nagyon nincs mit beszélni, azt a falurombolást, amelyet a kommunizmus elkezdett, a liberalizmus bevégezte (tegyük hozzá: mindkettő tudatosan, ideológiai szempontok alapján).
Budapest mocska, rendezetlensége nem pénz, hanem tisztesség és kultúra kérdése. Kb. tíz éves kor felett mindenki tehet róla. Lehet szemetet szedni, reggelente söpörni, utcát locsolni, elzavarni a politikusokat, egyleteket alapítani, közösségeket építeni, megkövetelni az egységes városképet, újra felépíttetni és használatba venni a lepusztult, lerombolt közösségi tereket.
Előre mondom, nem fog menni. A puszták népe nem városi életre termett: rabszolga volt és jelenleg is akként él. Felteszem, fog is még, sokáig, erősen szívós fajta ugyanis.
C4, ekkora faszságot már régen olvastam
)))))))
krs
“Ne hasonlitsunk mar PArist meg NY-ot BPhez. Jozsi BP méretű városokat írt. Amugy a ferihegyi gyorsorgalmira kikuldeném emszit h a csatornafedeleket, kátyúkat megcsinálja a kis kezével. Leesik a vesém, akár taxi/auto/ busz.
és ferihegy2-n mit túrnak mar megint 2 hónapja 0 eredménnyel?”
Tényleg? Budapest szerintem 2 milla lakos, Malmö meg falu ehhez képest 260e lakossal.
Szóval ne essünk a ló másik oldalára. Persze az se mindegy, hogy fapados vagy rendes terminál. Lufthansa-val ferihegy 2 – frankfurt – Heathrow egyáltalán nem volt nagy különbség. F2-őn folyosón sétáltam a gépbe, mert a lufinak jó helyei vannak. Frankfurtban viszont már csak pöcsköszörű járatnak minősül a BUD-FRA ezért buszra raktak, ami behozott 100 métert… majd átnyargaltam kb a fél terminált és mentem folyosón át a londoni gépbe. Londonban megint csak folyosó, mozgójárda a metróig.
Szóval a repcsi témánál nem mindegy, hogy mivel repülsz, melyik reptér, melyik terminál és mekkorának számít a géped…
tesoka
“heathrow? hol van ott dzsuva?+
Bőven van dzsuva. Sőt, ferihegy 2 egy hangyányival se koszosabb, mint a Heathrow… Egy hangyányival sem. Nem tudom ferihegy 1 mit tud, mert fapadossal nem játszottam, de f1-et nem Heathrow-hoz kell hasonlítani, hanem Gatwick vagy Luton.
Nagyon nem frankó amikor nem ugyanazt hasonlítja össze az ember.
“lax? mondjal ott valami mocskos helyet, vagy a 405-oson mutass valami kobanya kispest szeru gettot a repterre menet omladozo hazakkal, szemetdombokkal, rozsdas hidakkal, stb. (kajakra csernobil/pripjaty hangulata van osszel)”
Elég komoly dzsunga van London külvárosában is. Nem mondok utcákat, mert a fene se emlékszik, de volt olyan metrómegálló ahol simán behánytam volna. Persze olyan is, ahol enni lehetett volna. Szóval felesleges a sarkítás. Azért mert itthon a szar oldalt is látod, kint meg nem nézed meg, még nem lesz BP szar és mindenhol máshol meg jó.
A gyors kajálda dologban is egyetértek. Amit láttam Londonban az még a baross utcai meki szintjét se érte el. A mosdók kifejezetten undorítóak.
@adeak: nem kotekedni szeretnek mert nem ismerem a szabalyozast, de ha eloiras az EU-ban a busz, akkor a brusszeli Charlerois repteren miert mindenki gyalog ment ki a gephez?
“A puszták népe nem városi életre termett: rabszolga volt és jelenleg is akként él. Felteszem, fog is még, sokáig, erősen szívós fajta ugyanis.”
Ludas Matyi
mehetsz gyalog is, de akkor a repteret felugyelo biztonsagi orsegnek kell X meterenkent figyelni a ki/befele arado nepet, hogy ne vandoroljanak el oda, ahova nem lehet. illetve nem setalhat at a kedves utas taxi (gurulout) es service utvonalakon, ami kb csak akkor lehetseges ha tenyleg 100 meteren belul all a gep a terminaltol.
de eleg ritka az ilyen, alapbol szerintem a busz van meghatarozva CRL-en is, de nyilvan vannak backup lehetosegek
egyetértek