Tegnap megvásároltam Handrásnál a TomTom iPhone car kit-et (ára az XMS-en 30 bruttó). Drágábbra számítottam, mert korábban még csak ilyen-olyan import csatornákon lehetett hozzájutni 40 ezer fölötti összegért, ezért nem is nagyon foglalkoztam a kérdéssel. Ez az ár a lélektani “megvalósítható” kategória.
Hogy miért izgalmas, vagy mitől jó a TomTom autós kitje? Megmondom. Illetve akit érdekel, nézze meg ezt a videót:
Ez a termék a szegény ember iPhone autós szettje. Könnyedén felszerelhető a szélvédőre, rugalmasan, “klikkenként” állítható, forgatható, van benne kihangosító (!), mikrofon és extra GPS vevő is. Első körös tesztemben az alábbi benyomásokat gyűjtöttem össze:
- azoknak készült a megoldás, akinek az autójában nincs bluetooth hangosítás, vagy gyári navigáció (ezért írom, hogy szegény ember szettje)
- tokkal rendelkező iPhone beszerelését felejtsük el, ez is tok nélküli játék, én egyelőre levettem a saját Incase tokomat (talán valami tuti fóliás védő lehet a hosszú távú megoldás — van valakinek jó tippje?)
- nekem az autóban levő kényelmes üléstávolsághoz képest a szélvédő kicsit messze van, nyúlnom kell a készülékért messzire, ezért abban gondolkodom, hogy a szellőzőrácsra telepítem az eszközt (ehhez egyébként adnak is öntapadós korongot!)
- (nem szorosan tartozik ide, de) az iGo 1.2.1 navigációs szoftver rém pontatlan: ugrál ide-oda, nem tudom érdemben használni a szoftvert, nagyon kínos, úgy látom, hogy rengeteg felhasználónak is ez a véleménye a hozzászólások közt
update: bocs, benéztem, ehhez fel kell tenni a TomTom ingyenes alkalmazását (HU Store link), ami a GPS jelerősség mellett lehetővé teszi a többi core locationt használó program számára is a pontosabb helymeghatározást.
- fentiekből persze arra következtetek, hogy az iGo nem kapja meg a TomTom GPS jelét és a teljes kihasználtsághoz meg kell vásárolni mondjuk a TomTom Kelet-Európa szoftvert €70-ért (HU App Store link)
- (szintén nem a TomTom hibája, de) az iPhone beépített szoftvereinek nagy része nem támogatja a landscape módot, így a maps és a telefonhívások sem, teljesen érthetetlen
A kit lényegi gondolata szerintem a kihangosítás és a könnyen kezelhető mount (marketing neve: EasyPort®). A készüléknek van mikrofonja, hangszórója, tartója, azonnal megoldódik az a kettős probléma, hogy hova tegyük a telefont és hogyan beszéljünk rajta (ráadásul még tölt is közben, iPhone esetében nem elhanyagolható dolog!). Nekem volt egy 10 rugós headsetem, de letört a füle, most kaptam kölcsön eFitől egy Jawbone-t még a régebbi fajtából (nem próbáltam), eddig az Apple In-Ear Headphones-t használtam, ami tartalmaz mikrofont is.
Rövid tesztem alapján a TomTom kihangosítása meglepően jó. Ahhoz képest, hogy milyen kis vacaknak néz ki, remekül teljesít (itt most csak annyi a szempont, hogy lehessen beszélgetni). Menet közben is jól kivehető a hang, a másik fél is jól hall, bár érzékelik, hogy autóban ülök, ennek ellenére működő megoldás, irattárolásban a FAX-hoz hasonlítható, a célnak megfelel.
A kiten van egy audio jack kimenet is, viszont ezt összekötve az autó erősítőjével nem sikerült sehogy hangot kapnom a kocsiban, pedig az lett volna a célom, hogy az autó hangrendszerén szólaljon meg a beszélő hangja és/vagy iPod. Ehhez képest ezt írják a honlapon: “With the audio out connector you can play all your favorite songs through your car’s audio system with the optional audio cable.” — WTF
WIN
1. kihangosítás, handsfree érzés
2. iPhone tartó frankón állítható, kényelmes mount, kellemesebb GPS-ezés
3. iPhone szivargyújtó töltő (ami egyébként mikro USB töltőként is használható bármilyen eszközhöz!)
FAIL
1. a tokot ki kell dobni *argh*
2. meg kell hozzá venni közel 20 ezerért a szoftvert is (bár őszintén szólva TÖKÖM FULLIG az iGóval mostmár, lassú tehén 3G bootup time valami 60 másodperc b+, walk-módja nincs, billentyűzet szar, GPS 80 éves löttyedt fasz jellegű: nem áll fel időben stb.)
3. kihangosítani nem lehet az autó hangrendszeréhez audio kábellel
Nagyon ajánlott a szett azoknak, akik nem rendelkeznek bluetooth / navi képes autóval, illetve törik a fejüket azon, hogy milyen mountot kellene vásárolni, vagy még nem vásároltak iPhone-hoz navigációs szoftvert. Én elhatároztam, hogy nem veszek magamnak külön GPS eszközt a jövőben, jó nekem az iPhone elérhető megoldása is. Most különösen sokat fejlődtem a kérdésben ezzel a TomTom cuccal, nem hiszem, hogy meg fogom bánni a vásárlást. Nem olcsó a 30 ezres érte, de ez van, ennyibe kerül a cheap kihangosítás.
Invisible shield-et vettem annó az iPod touch-omra, két oldalast, iszonyú macera
felrakni, de a mai napig rendben van (több mint egy év)
Invisible Shield tényleg rendben van, csak nagyon nehéz pontosan feltenni.
A Navigonnak van még egy ennél sokkal fapadosabb iPhone tartója, semmi elektronika nincs benne, viszont masszívan tart.
A “szegény ember kit-je” terminusz technikusszal vitatkoznék, az ugyanis kijön pár ezer forintból egy sima tartóból és egy töltőből.
A Tom-Tom kütyü tehát már egy advanced megközelítés. (Szvsz a legjobb jelenleg.)
Hogy a beépített GPS erősítőt használja-e az iPhone iGO-ja, abban nekem is kétségeim vannak, de vannak olyanok, akik huzamosabb ideje használják a kütyüt (utóbbi időben már 30ért lehetett pl. vaterán hozzájutni zsír új csomaghoz), és tapasztalatból állítják, hogy igenis, használja. Nekem meg még nincs kütyüm, úgyhogy nincs saját tapasztalatom.
Neked milyen is a készüléked, Józsi? Az ugrálásra, meg a folytonos újratervezésre ugyanis a 3GS tulajok panaszkodnak. Ebből valószínűleg az deriválható, hogy az iránytű kezeléssel van a gond. Nekem 3G tulajként ilyen gondom nincs. Ők is egyébként csak az utolsó patch óta tapasztalják ezt, tehát feltehetőleg orvosolható.
Van nálam viszont csomó minden más. A megjelenés napján megvettem az iGO-t, azaz lassan már fél éve használom. Mélységesen felháborít, hogy az (akkor) 24k HUF-os alkalmazást nem bírták ez idő alatt rendesen megcsinálni. A “rendes” alatt azt értem, hogy alapvető bugokkal van tele (lásd ugrálás 3GS-en). Nálam például csak a 4. patch után lett hang, addig néma volt. Ez megjavult végre az utolsó patch óta, de azóta meg mindig újra kell indítanom a telefont, ha iGO-t akarok indítani. Bagatellnek tűnik, de nem az. Ráadásul minden második-harmadik indításnál visszaállítja a regional settings-et angolra önhatalmúlag.
Na szóval fél éve rettentően idegesítő bugokkal van tele az egész, amik miatt időnként gyakorlatilag használhatatlan (ld. nincs hang), és ha meg is javul valamelyik, jön helyette másik. Mindeközben a programot viszont nagy csinnadrattával már megjelentették gyakorlatilag minden más telefonra, kávéautomatára és bizonyos porszívó típusokra is. Úgyhogy bármennyire is szurkoltam a Nav’N'Go-s fiúknak, részemről mostmár elmehetnek a bús p*csába.
(Ja igen, nincs és nem is volt JB a telefonomon soha, és vásárolt alkalmazásból is max egy tucat van rajta)
Szumma szummárum: a FAIL lista második pontjával lényegében egyetértek, csak nem azért, amiért te írtad. Ha ezen felsorolt bugoktól mentes lenne a szoftver, akkor valószínűleg tökéletesen együttműködne a TomTom kütyüvel. (Ja igen, a TomTom kütyü használók említik még, hogy az iGO 1.2.1 óta a szoftver bizonyos esetekben elveszti a TomTom kihangosítóját, és átáll saját hangszóróra. Nyilván ez is bug kategória)
A külön GPS eszköznek egyébként annyiban van létjogosultsága, hogy mondjuk azt oda lehet adni az asszonynak, vagy apukádnak, stb., ha netán nekik lenne szükségük rá éppen. A telefonnal ez nyilván nem működik. Emiatt középtávon én valószínűleg beruházok egy céleszközbe is a család számára.
Balambér, egyetértek azzal, hogy nem a legszegényebb változat.
Nekem 3GS-em van. Az iGo-t le fogom cserélni. Ha fizetős lesz az új update, nem fogom megvenni. Én értem, hogy van valami általuk remeknek gondolt szoftver, de az iPhone-on nem él meg. Ennyiben jobb a TomTom, ez tuti.
Ha az iGO-val nem megy, akkor tutira nem veszem meg ezt a tartót
Somez, azt gondolom, hogy ez nem a TomTom problémája.
“Ez a termék a szegény ember iPhone autós szettje.”
Ezen jót mosolyogtam. Most nem számolgatok, mert mindenki tisztában van vele, hogy a szegény ember (én) egy tudásában nem ilyen, de a célra tökéletesen megfelelő szettet kihoz pár ezer forintból. Tévedés ne essék. Nem akarom ezzel a TomTom Car Kit értékét csökkenteni, hiszen bizonyára megéri az árát. Magam is gondolkozom rajta, hogy kell-e nekem ennyiért, de a posztban tett kijelentés picit merész volt
Hozzátenném, hogy én már régóta TomTom-ot használok. Szerintem az iGO-nál messze jobb navigációs megoldás a szifonra. Gyorsabb, teljesen szifonhoz húzott UI, és semmivel sem nyújt kevesebbet, mint az iGO csomag. Dugjátok!
Egyébként az alábbiakat tapasztaltam még iGo-val, meg tudja ezt más is erősíteni?
1. külföldön a GPS egyszerűen nem áll fel, hosszú percek alatt sem
2. Wifis hálón a Google Maps azonnal megtalálja, utána már iGo is kapcsol és nála is megjelenik
WTF
The Hedgehog, a néhány ezer forintos megoldások NEM TARTALMAZNAK KIHANGOSÍTÁST. Hogy beszélgetsz akkor? iPhone kihangosítóval? Na, az nem egy jó deal.
angelday… True! De az is megoldható a rádióval összekötve, csak éppen az már tényleg very-szegényes dolog
Véleményem szerint az Apple-nek ezen a téren is haladnia kellene, és kiadnia egy saját autós + navigációs szettet, hiszen a szifon eljutott egy olyan pontra amikor az emberek (lásd saját magad) elgondolkodnak azon, hogy minek is nekik külön navigációs kütyü ha minderre már van a kezükben egy ultimate eszköz. Ami fix, hogy jelenleg csak a TomTom nyújt megfelelő kiegészítőt a szifonnal való navigációhoz.
Van valakinek tapasztalata, hogy iPhone 3G-n használható a TomTom navigáció? Elég gyors? Lehet mellette még zenét is lejátszani? Nekem bejön a CarKit, meg ismerem a TomTom PNA készülékeit is, amik nagyon is bejönnek, de egyenlőre nincs terben upgrade 3GS-re és ha 3G-n nem elég gyors/használható a navigáció akkor nem szívesen invesztálnék 50-60e-t ebben a projektben.
Ha van valakinek infoja, esetleg videoja 3G + iPhone kombórol, azt megköszönöm.
Nem fognak, a megboldogult iPod hi-fi volt az egyik utolsó ilyen próbálkozásuk. Ezt a részét a piacnak inkább odavetik koncnak, majd ráveti magát a TomTom és a Belkin. Az Apple komplexen nézi a kérdést.
Tamas, én majd meg fogom venni a TomTom naviját is iPhone-ra, de még nincs pénz a kártyámon bassza meg!
@Somez
Szerintem is a rossz irányból közelítesz. A TomTom kihangosító teljesen rendben van. Már most is együttműködik vele az iGO, csak a bugok miatt ez időnként nem zökkenőmentes.
Azt mondhatod esetleg, hogy te továbbra is töretlenül bízol abban, hogy egyszer bugmentes lesz az iGO, és vársz még a TomTom kütyü megvételével.
Nekem pl. fél év után -meg ezek szerint Józsinak is- elfogyott a türelmem. Függetlenül attól, hogy kütyüvel vagy anélkül, de nekem egy normálisan működő navi appra van szükségem.
re: iGo
Én annak idején abból indultam ki, hogy egy bizonyított, magyar termékről van szó. Hát nem ez a tapasztalatom. Kurva lassú, behemót, rosszul megírt, véleményem szerint ratyi megoldás. Kedvelem a POI adatbázisát, de az is nehezen kezelhető, körülményes. Értsd: jó a db mögötte, viszont a frontend csapnivaló.
Elvesztett vásárló vagyok.
Szerintem céleszközt kell erre használni. Neked is van normál NAVI-d ha jól tudom. Nekem legalábbis kényelmesebb ha nem a telefont rámolom és használom navira is. Eleve nem kelt plusz költséget se (30e!)
Egyébként én a Jailbreak-nek itt láttam a legnagyobb értelmét. Kipróbáltam a létező legtöbb szifonos navigáció megoldást (iGO, Navigon, TomTom, NDrive, Sygic) és a legjobbat vásároltam meg végül az AppStore-ból. Nekem az baromi nagy luxus és fejfájás lett volna, ha az iGO-ért kidobok egy valag pénzt az ablakon és több hónap után is használhatatlan lenne.
Egyébként gyorsaságban az NDrive és a Sygic navigációja viszik a pálmát. Utóbbit fejlesztik talán a legnagyobb ütemben és remek fícsöröket pakolnak bele. Navigont sokan istenítik. Nekem csak gondot okozott. Nem feltétlenól abban ahogy navigál, hanem abban, hogy sokszor nem talált GPS jelet, vagy egyszerűen indokolatlanul belassult. TomTom nekem 3G-n remekül működik. Nincs okom a panaszra. Megérte megvásárolni végül.
seven_of_nine, szerintem nem kezeled komplexen a kérdést.
A navigáció egy dolog, a telefonálás kihangosítás egy másik. Nekem szükségem van telefon tartóra és kihangosítóra is. Ekkor már majd baszok még egy mountot üzemeltetni a navigációra. A GPS dedikált eszköz pedig abban az értelemben tényleg jó, hogy lehet mellette telefonálni, de ezzel együtt tudok élni.
30 ezerből megvan a TomTom, hozzá 19 ezerból a Kelet-Európa szoftver és van GPS és kihangosítás a kocsiba. Szerintem ez jó deal. Mondj jobbat.
Tehát létezik 50 ezernél olcsóbb megoldás az alábbiakra?
1. navigáció legális szoftverrel
2. handsfree beszélgetés
3. iPhone tartó
Várom a megfejtéseket.
egy 5-7″ Navigon GPS (igo amigoval) ami kihangosító is egyben kb. 50k, dedikált és nem a 3.5″-en pöcsölsz balesetet okozva… vannak dolgok amiket nem kell erőltetni
Ez a céleszköz vs integrált eszköz téma azért erőteljesen hitkérdés szerintem, s mint ilyen, lehet ugyan vitatkozni róla, csak nem biztos, hogy érdemes.
Hogy kinek melyik felel meg jobban, az azon tradeoff mentén dől el, hogy az integrált eszközöknél bizonyos funkcionalitásbeli kompromisszumokat kötünk ugyan, viszont nem cipelünk magunkkal N+1 kütyüt. Ezt pedig ki-ki életmódja és személyes preferenciái alapján súlyozza, hogy melyik mennyit ér neki(!). Maga a konkrét ár szempont ugyan, de nem elsődleges.
Az tény, hogy egyelőre a dedikált navigáció legnagyobb előnye, hogy beszélgetés közben nem szakad meg a navigáció, én ettől falra mászom.
De ettől függetlenül a dedikált navi nem oldja meg a telefon kihangosítást és tartót.
szegény ember kitjének a 30 ropi az kicsit erős, Jauzsi. megmondom én, mi a szegény ember autós szettje: egy NOKIA, basszameg, az, azzal megy egy sima, olcsó blútúsz füles, azt heló. nem úgy, mint a kib@szott iphone-om, amivel a nem olcsó Plantronics se megy, és ugye nincsen hangtárcsázás, satöbbi… még egy hajszál kell csak és odaadom a feleségemnek, én meg veszek egy akármilyen nokiát, aztán heló, “olcsó kiegészítők”, “kompatibilis tartozékok”.
Csak hogy bonyolítsam a helyzetet igenis vannak olyan profi navigációk, amik BT-n keresztül tudnak telefon kihangosítást. Szerintem a tom-tom car kit minőségét simán hozzák.
Még a legolcsóbb 44.900-ba kerülő TOMTOM GO 630-ban is van.
http://www.tomtom.com/products/product.php?ID=593&Category=0&Lid=31
Garmin-nál 64.900-tól lehet kihangosítóst kapni (nüvi 265 T)
http://garmin.hu/termekek/nuevi-265-t
A probléma az fátter, hogy 24-et kiadtál az iGo-ra, 30-at a TOMTOM Car Kit-re, és most amiatt, hogy szar az iGO kiadsz majd még 20.000 körüli forintot a TOMTOM Eastern European-re.
Ez összesen konkrétan 74.000 forint. Ennyit költöttél el arra, hogy a szifon navigáljon, töltsön, kihangosítson.
Igen, van olcsóbb megoldás, fent kettőt is említettem.
Ez FAIL, bár érteni vélem hogy futsz a pénzed után és lehet ha újra kezdhetnéd már nem vennéd meg az iGO-t in the first place.
Én megvettem az iGO-t. Nem az igazi, 3GS van, néha ugrál, picit lassan indul, de ki merem jelenti hogy SIMÁN használható. Konkrétan odatalálok a címre. 3GS-en már akárhányszor újra indul (ez 3G-n roppant bosszantó volt elismerem).
“Ez FAIL, bár érteni vélem hogy futsz a pénzed után és lehet ha újra kezdhetnéd már nem vennéd meg az iGO-t in the first place.”
Itt a lényeg. Az iGO-ra kiadott pénz kidobott volt. Nyilván ha ezt előre tudjuk, nem dobjuk ki rá…
Dewla, remélem nem engem teszel azért felelőssé, mert nincs refund policy-jük. Egyébként tényleg oda kéne mennem a Gellért-hegyi irodájuk elé és letáborozni, amíg a kezembe nem nyomnak egy 20 ezer forintos bankjegyet. Cserébe letörlöm az alkalmazást.
[...] “Plastik Józsi” is írt ma reggel egy postot erről. Ő talán picit pozitívabbnak ítéli meg a dolgot mint mi, nekünk nem ilyen felhőtlenek az elképzeléseink, de ne rohanjunk ennyire előre. [...]
“seven_of_nine, szerintem nem kezeled komplexen a kérdést.”
Persze függ milyen a kocsi. Nekem a telefon brutuson kapcsolódik a rádióhoz. Utána a rádió érintőképes felületén látom a komplett telefonkönyvet, hívásokat etc, szóval ha tárcsázok ott nyomkorászok nem a telefonom magán. A telefon így a zsebembe lapul vagy a az egyik tárolórekeszbe.
Navit meg havi szinten ha 1x használok akkor meg felteszem a MIO készüléket és GO.
De persze mindenkinek más az igénye és lehetősége.
seven_of_nine, így van, ez is világosan benne van a posztban, hogy alapvetően az olyan öcsiknek való megoldás, akiknek nincs behangosítva a kocsijuk.
Fátter, valamit benéztél, mert a kütyü a core location API -ba nyúl bele, tehát bármilyen navi sw-vel kéne tudnod használni a benne levő GPS -t. Én Navigon-al használom, ég és föld a 3G beépített gps-éhez képest.
Chal, érdekes, ezt magam is meg fogom nézni majd. Viszont akkor iGón 3GS alatt miért pattog a jel? Ők nem core location API-t használnak?
Addig nem működik _semmivel_, ez kell ahhoz, hogy bele tudjon nyúlni a core location adatbázisába. Ha benne van a tartóban a telefon, akkor a tartó sirf3 gps-étől kapott adatok kerülnek bele ugyanis ebbe a db-be, nem pedig a szifon beépítettjétől kapottak.
Bevallom, Igo-val csak egy kicsit teszteltem, Navigon párti vagyok. Viszont carkit-el olyan a navigáció, mint amilyennek alapból lennie kellett volna. Amúgy persze csoda dolgokat nem kell várni ettől sem, olyan mint bármilyen sirf chipsetes navigációs eszköz (tehát teljesen jó).
Az Apple 90 napig vissza adja egyébként a pénzt, ha írod, hogy használhatatlan. sajnos én ezt elmulasztottam, most már teljesen kizárt hogy visszakapjuk a pénzt, várhatjuk hátha kijavítják egyszer.
Természetesen nem te vagy a hibás, a következő lépés (igo megvásárlása-tomtom car kit megvásárlása-tomtom sw megvásárlása) adott időpillanatban logikus lépések, de a végeredmény mégis kiábrándító. Én nem vagyok hajlandó besétálni az utcába ezért az első lépés után minimalizáltam a veszteségeimet és használom a rossz iGO-t. Hátha kijavítják egyszer. Mondjuk ha az érdemi frissítésért (valami újabb verzió) pénzt fognak kérni az óriási gáz lesz.
Chal ezt csúnyán benéztem!!
Dewla, azért írom a Plastikot, hogy beleférjen ez is.
Igo pontossága: gyerekek, azt értsétek meg, hogy mindenki azzal tud főzni, ami rendelkezésre áll, és az pedig a core location api. Ennek van egy sqlite adatbázisa, ahova x másodpercenként (talán 3, de nem vagyok benne biztos) be van hányva az aktuális pozíció. A navigációs sw-k ezt olvassák ki. Azt lehet csak variálni, hogy ennek az beérkező adatnak mi legyen a forrása. Ha van TomTom carkited, akkor az lesz az adatforrás, és jól jártál, ha nincs, akkor szopsz a pontatlan beépített szarhalommal (nem csak Igo alatt).
Chal, az is elépzelhető, hogy az iGo bénán értelmezi a számokat. Mondom, a Google Maps-ben tökéletes.
Invisible shield botrány!
Másfél óra tökölés után mondtam azt, hogy mostmár valahogy kinéz ennél jobban nem lehet felrakni, majd elkezdett lejönni a széle mindenhol. De a legnagyobb gáz hogy besárgult!
Alle applebolt rokker volt, visszavette. Csak mostmár le is kéne náluk vásárolnom az összeget mielőtt elfelejtik
Mellesleg ipigbe sem ment bele a shield miatt…
Azért “tökéletes” ott, mert az használja az AGPS, és wifi adatokat is. Ezek egy turn-by-turn navigáció esetén teljesen haszontalan adatok, ott csak a nyers műholdjelre szabad hagyatkozni, máskülönben még a mostaninál is csúnyább eredménye lehet a dolognak.
Aztán hogy ez a core location api-ban hogy van megoldva, azt nemtom, nem vagyok szifon fejlesztő, de úgy sejtem, hogy többféle adat rendelkezésre áll (agps, gps, wifi), és az alkalmazás dönti el hogy melyiket használja.
Na b+, ez az infó hiányzott nekem is. Több helyen is rákérdeztem már, de eddig senki sem tudta a választ (mármint hogy pontosan hogyan tudja pl. az iGO használni a TomTom GPS-ét). Jó helyen van a BoS.
Amúgy a legjobb teszt erre: elkezded használni Igo-val (vagy bármivel), majd kiveszed a telefont a tartóból. Azonnal el fog tűnni a pozíció, ha fel van telepítve a Carkit tool, és tápot is kap a tartó (van egy ismerősöm aki meg tápot nem tett rá, merthogy Ő nem akarja tölteni a telefont…
)
Amúgy szerintem a legjobbabb iphone kiegészítő a világon, még akkor is, ha főképp azért született meg, hogy egy bosszantó hiányosságot kijavítson.
Én is erre fenem a fogam amióta bejelentették. Eddig még sw-t sem vettem, mert addig minek? GPS-el lemerül a telefon 1 óra alatt. Ellenben: Igen közel van az új iPhone bejelentése. Én most azt már megvárom, mert ugye… Mi van, ha ebbe nem is megy majd bele?
Chal
“szopsz a pontatlan beépített szarhalommal (nem csak Igo alatt)”
Lótúrót.
Az iGO a szarhalom, a Sygic és a CoPilot kvázi mindenben lemossa a pályáról.
Értem én, h így is meg lehet oldani a navigációt, de mi értelme annyit rákölteni a telefon “beépítésére” mint venni egy erre kitalált célhardvert – a telefontól függetlenül?
Eddig akárhányszor navigáltam telefonnal hosszabb távon, kb mindíg beszélgetésben voltam, amikor fordulni kellett volna… Ekkor elhatároztam, h nem fog többet beszopatni egy bejövő hívás…
A fenti összegért már (legális) iGO8-at futtató PNA-t is kaphatsz. persze, szélvédős tartóval, töltövel. (tapasztalatom szerint PNA navigációban eddig iGO a legokosabb, legjobban követett, de feltétel, h kényelmesen fusson a vason, ne legyen ráeröszakolva vmi spec-t éppen teljesítő szutyokra)
Ezzel egyetértek, de szerintem pozíciómeghatározás tekintetében nincs (nem is lehet) közöttük eltérés, vagy ha van, akkor az csak placebo.
Azért persze jó lenne meginterjúvolni néhány fejlesztőt, akiknek köze is van a dologhoz, mert biztosan lehet trükközni. Az jutott most eszembe, hogy lehet hogy azzal ügyeskednek, hogy használják az agps/wifi adatokat is, egyfajta korrekciós céllal. Netán valami algoritmus alapján a jel elvesztése esetén egy kis ideig “kitalálja” az sw, hogy merre mentél (pl a giroszkóp adatait is lehet erre használni) ettől tűnhet úgy, hogy X navigációs sw jobban pozicionál mint Y, de szerintem ez csak a szarnak a pofozása.
Félreértés ne essék, nem védem az Igo-t (írtam is hogy nem használom), de a pontatlanságról kevésbé tehetnek talán.
Wpeople: ez meg szokás kérdése, legalább annyian vallják azt az ismerősi körömben amit Te, és legalább ugyanannyi azt amit én, mégpedig hogy utálnak több kütyüt fenntartani, és legyen csak benne a telefonban minden, mert az jó. Amúgy meg ha olyan sokat telefonálsz. akkor nyilván számodra használhatatlan a dolog, de pl. engem ritkán hívnak vezetés közben. Annak az esélye meg közel nulla, hogy még navigáljak is közben, és pont lemaradjak a fordulóról. Szóval szerintem ezt nem lehet általánosítani, eltérőek az igények/szokások, és mindkét oldalon baromi sokan vannak, megéri tehát PNA-kat is gyártani és árulni, meg telefonos navigációs kiegészítőket is.
Most, hogy itthon van a Ponton Merga visszatértem.
Szóval:
Amit itt vázoltál egy igen drága és összvér megoldás, és ahogy látjuk nem is működik jól. Furcsa, hogy ezzel küzdesz, amikor ha jól emlékszem van rendes GPS-ed is.
Csak a tartó árából veszek egy céleszközt, nekem NDrive-m (á:19990 K-Eu térképpel) van, volt hozzá 2x teljes ingyenes frissítés, most pedig komplett K-Európa térképet új alapszoftverrel 30 euroért kínálnak.
Ez kell nekem, nem bohóckodok itt telefonokkal.
A telefonnal telefonálunk, a gps-el tájékozódunk, a rádióval rádiót hallgatunk, az erősítővel meg erősítünk. Bár gondolom ez neked ördögtől való ötlet.
Józsi, – bocsi de – valahogy nem vagy racionális vásárló, sajna hajlamos vagy megszédülni ebben a nagy consumer világban. Bár te tudod…
na most az, hogy a tartóban is van egy gps vevő ez azt jelenti, hogy telefon saját gps-ét nem is kell bekapcsolni? mert egyébként nem használom a mindennapokban és ha autóznék bekapcsolni, kiszállné kikapcsolni már hosszú az agyamnak és így hamarabb merül a telefon.
szóval?
Sala: azt nem te kapcsolgatod, hanem az alkalmazás, alapból ki van kapcsolva, ha használni kezdi valami a core locationt, akkor kapcsol be. Magát a teljes core locationt tudod ki/be kapcsolni, de nincs sok értelme, max arra jó hogy tiltsd az alkalmazásoknak a használatát (amit mellesleg alkalmazásonként is meg tudsz tenni, hiszen első indításnál rákérdez).
Jó ötlet a plusz GPS vevő, jó kérdés, mennyit ér.
Akár egy FM-transmittert is beépíthettek volna, a Bluetooth nélküliek számára.
A jack-kimenettel próbálkozz, kell jönnie hangnak.
Kihangosítást tud az iPhone/Tom-tom tartó jack-en?
Ha naviban nem jön hang, próbálj meg egy hanghívást/zenelejátszást is.
iGO-t csak egy lassú szaron próbáltam, viszont az E52-n az ingyenes Nokia Maps korrekt.
Zene megy a háttérben, ha hívnak, dumál a navi is tovább. Persze halkabban, a zene pedig elhallgat.
Gyakorlatilag ezért vettem meg, kőkemény 47eFt-ért, 3 hónaposan.
iGO jel-nemtalálás összefüggésben lehet a beállításokkal (hálózat/nethasználat), mivel wifi-n egyből feláll.
Dension cuccok között nem néztél szét?
Nekem egy percen belul indul az iGO es a TomTom is, de egyik sem tetszik. Garminhoz vagyok szokva es annak a szoftvere, UI-ja szerintem sokkal intelligensebb. Nem vagyok celeszkoz buzi, csak a szoftveruk jobban tetszik. Valakinek van infoja rola, h mikor jonnek ki iPhone-ra?
én 2000 körül vettem a vaterán egy ilyen tartót (http://n1.vatera.hu/photos/a8/72/3a9_1_300.jpg), teljesen tökéletesen funkcionál, navigonnal használom, 3 GS-sel…
a TomTom iPhone car kit ráadásul bizonyos autókhoz nem is jó (pl. az én minivan-emben sem), tekintettel arra, hogy a konzol közel van az üveghez, így a vezetőülésből pl. lehetetlen lenne elérni, a konzolba betenni a távolságok miatt, és ezért pl. nem akarom bal felülre betenni, nekem ez középen, lent legyen, de ez már egyéni defekt
Látom sokat szidjátok az iGo-t…mi nyáron átutaztuk Németországot iGo 1.0-val (indulás előtt 1 héttel jött ki), semmi gond nem volt vele.
Bár azóta fent van a telefonomon egy magyarositott (magyar menü + hang) Navigon 1.4, szerintem sokkal pontosabb, a hangnavigáció logikusabb és pontosabb, natív iPhoneos GUI. Instant get szerintem.
Mindjárt kipróbálok egy Tom Tom-ot, arra kívácsi vagyok.
én is inkább megvárom az új iphone-t, mert mivan ha nem megy bele?:)
ezt a néhány hónapot kibírom még
Sygic Mobile Maps… Mert az jó…
Invisible Shield szerintem remek megoldás. Ha szükséged lenne sürgősen, akkor írj, van otthon a polcomon két bontatlan garnitúra.
Kijött az iGo 1.2.2 változata, ami javítja a 3GS hibát.
A 3G indítási problémáit viszont nem. Továbrra is újra kell indítani a telefont ahhoz, hogy elinduljon az iGO :/
A post kapcsán fellelkesedve beszerezem egy ilyen kihangosítót és hozzá az TomTom Central European app-t, íme az első tapasztalatok:
A kibontás, beüzemelés, app letöltés, párosítás iphone-nal minden elsőre, tökéletesen ment
TomTom navigáció:
- én már ismertem a PNA változatot így használata egyértelmű volt (nem iGo-n szocializálódtam), de nagyon iPhone barátra sikerült a kezelőfelület
- App iPhone 3G-n elviselhető sebességgel indul, kb 5-10 sec (ennyi idő alatt a PNA sem bootol be)
- használat közben inkább:) ritkábban voltak belassulások
- bejövő hívás után nagyon gyorsan visszatalált az App (nem kellett menet közben félreállnom)
- GPS jelet gyorsan és pontosan vette a dokkolóból
- a dokkoló hangereje megfelelő, jól érthető a navigáció
- ha rá van kötve az autó hifi-re a hang akkor ott nyomja a navigációs infokat, mindig lehalkítva a zenét….ez kikapcsolható.
- minimális ipod control (hangerő, play/pause) anélkül, hogy ki kellene lépni az app-ból, ez pozitív
Negatívum:
- a dokkoló audio kimenetéből valami iszonyú gyenge jel jött ki, zajos volt és gerjedt….alkalmatlan volt arra, hogy így hallgassam a zenét. Ennek okát még keresem, cserélek kábelt, stb viszont ha gyárilag ilyen szar az audio kimenet akkor kicsit átverve érzem magam
Ezt a kis fiaskót követően az audio kábelt az iphone audio kimenetébe dugtam…onnan tökéletesen szólt a zene.
+1: volt az útvonalban 3-4 újratervezés is, mert nem arra mentem amerre ő szeretett volna vinni….de ezt is megoldotta 3-4 sec alatt.
nekem 60 napot irtak most az iTunes-tol amikor vissza akartam kerni a penzem – nem mellesleg nincs benne a szerzodesben ez az ido – az iGo miatt (egy rakas szar), pedig en meg a Nav N Go-val is felvettem a kapcsolatot, hogy jelezzem a hibat, amire hibajegyet is vettek fel, de persze nem javitottak ki azota sem a hibat.
meg harcolok az iTunes-szal, hatha meggondoljak magukat. de a kiabrandito megis inkabb az, hogy meg mindig kinn a boltban az alkalmazas, es a szerencsetlen userek tovabbra is at lesznek baszva.
gyasz!
[...] TomTom honlapja (angol) Engadget termékteszt (angol) Plastik media teszt [...]